灌缝机专门用于高速公路、国省道、县乡道、城市道路及机场等路面初期通车后出现的裂缝及大中修后新出现的裂缝,通过开槽机开槽后用密封胶灌缝,以确保道路的整体使用性能,延长
公路的使用寿命。两级溶化在工作状态下可由循环加热系统从料箱上部进行循环,对密封胶进行全方位、立体式的加热,同时带有立式搅拌器,液压驱动正反转,保证热熔釜内材料温度平衡。
智能控制
●监控导热油、灌缝材料、电加热软管三种温度,电脑自动控制(到达施工温度自动保温)。
●燃烧炉废气排放采用螺旋式烟道,节流烟气排放,以免高温烟气过快流入空气,从而更好地控制热能损耗速度,增加燃烧值,进而减少燃烧器每次工作循环的时间,延长热循环周期。
●整机采用全封闭式设计,不仅外形美观,还能有效降低噪音,更好的保护发动机等关键部件。动力系统
●原装进口洋马三缸水冷柴油发动机,为设备提供充足的动力系统。保温控制
●灌缝枪头支架部位采用专利设计的加热保温箱,箱体与热熔釜相通,工作停歇期间也不用担心枪头的密封胶凝结堵塞。灌缝枪加热管路中采用"特氟隆”技术,保证使用后枪管内无粘结,无需额外的管路清理程序。
灌缝机专门用于高速公路、国省道、县乡道、城市道路及机场等路面初期通车后出现的裂缝及大中修后新出现的裂缝,通过开槽机开槽后用密封胶灌缝,以确保道路的整体使用性能,延长
公路的使用寿命。两级溶化在工作状态下可由循环加热系统从料箱上部进行循环,对密封胶进行全方位、立体式的加热,同时带有立式搅拌器,液压驱动正反转,保证热熔釜内材料温度平衡。
智能控制
●监控导热油、灌缝材料、电加热软管三种温度,电脑自动控制(到达施工温度自动保温)。
●燃烧炉废气排放采用螺旋式烟道,节流烟气排放,以免高温烟气过快流入空气,从而更好地控制热能损耗速度,增加燃烧值,进而减少燃烧器每次工作循环的时间,延长热循环周期。
●整机采用全封闭式设计,不仅外形美观,还能有效降低噪音,更好的保护发动机等关键部件。动力系统
●原装进口洋马三缸水冷柴油发动机,为设备提供充足的动力系统。保温控制
●灌缝枪头支架部位采用专利设计的加热保温箱,箱体与热熔釜相通,工作停歇期间也不用担心枪头的密封胶凝结堵塞。灌缝枪加热管路中采用"特氟隆”技术,保证使用后枪管内无粘结,无需额外的管路清理程序。